MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W30 1 л. Синтетическое моторное масло 5W-30

100% синтетическое моторное масло MOTUL 8100 X-clean EFE SAE 5W-30
Усовершенствованное моторное масло с высокими защитными свойствами, относящееся к энергосберегающему классу.

Высокие смазывающие свойства, стойкость к повышенным температурам и изнашиванию.

Стойкость к расходу на угар.

Соответствует стандарту ACEA C3, который, при использовании в мощных двигателях, требует от масел высокой стойкости масляной пленки и низкого содержания вредных веществ в выхлопе.

Стандарт ACEA C2 требует значительного уменьшения трения, что обеспечивает энергосбережение и в конечном счете, снижает потребление топлива

Отвечает требованиям автопроизводителей для обеспечения максимальной производительности и долговечности техники, полностью подходит при использовании биодизельного топлива в смеси до 10% (Биодизель B10) или использовании неэтилированного бензина с содержанием 85% этанола (Биоэтанол E85).
Хорошие низкотемпературные свойства – низкая вязкость при отрицательной температуре, уменьшающая гидродинамическое трение для обеспечения топливной экономичности при холодном запуске. Это требование по низкотемпературной вязкости предназначено для легкого пуска двигателя, быстрого нарастания давления, выхода на рабочий температурный и скоростной режимы. Данный тип моторного масла позволяет уменьшить потребление топлива и снизить выбросы парникового газа (CO2).
Подходит для последних поколений бензиновых и дизельных двигателей.

Применение

Подходит для самых современных бензиновых и турбодизельных двигателей с прямым впрыском и отвечающих нормам EURO 4, EURO 5 и EURO 6.

Совместимо с сажевыми фильтрами и катализаторами последних поколений.

Подходит для некоторых моделей Honda, Kia, Hyundai, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, Ssang Yong, AlfaRomeo, LANCIA, JEEP, Chrysler и других.

Стандарты

ACEA C2/C3

API SN/CF

Одобрения
FIAT 9.55535-S1/S3

MB 229.52

GM-OPEL dexos2

BMW LL-04

VW 505 00; 505 01

Рекомендации по использованию
Не подходит для смешивания с маслами, не соответствующими норме C2 или C3.